トイレ個室の画期的トレイ！ NEXCO東 北海道発、スマホや財布を忘れないアイデアとは
トイレの個室における財布や携帯電話の忘れ物は今後、激減することになるかもしれません。NEXCO東日本北海道支社が管轄する高速道路のPA／SAにて、実に画期的なアイデアがカタチになっています。ズボンのポケットを空にしても、もう忘れない トイレの個室における忘れ物を…
「紙切れ1枚」になった戦時中の全国時刻表 物資統制が進むなかで減ったページ数
現在、全国版の時刻表は1000ページを軽く超える分厚さですが、戦時中には「紙切れ1枚」だったことがあります。あらゆる物資が統制される戦時体制のなかで、時刻表はどのように変わっていったのでしょうか。いまのページ数の100分の1 乗りものの運行時刻を調べるのに便利な…
自動運転バス、江の島の公道で実証実験 先着の事前予約で乗車も可能 小田急・江ノ電
小田急電鉄と江ノ島電鉄が、江の島周辺の公道で自動運転バスの実証実験を行います。乗車は先着の事前予約制です。約1kmの区間を運転 小田急電鉄と江ノ島電鉄は2018年8月14日（火）、神奈川県と連携して、9月6日（木）から16日（日）の期間に、江の島周辺の公道で自動運転…
船でしか行けない秘境の温泉宿、なぜ誕生 いまや外国人1万人超えスポット、背景にダムの歴史
富山県の山奥に、船でしかたどり着けない温泉宿があります。いまや外国人が年間1万人訪れるという人気スポットですが、どのような点が魅力なのでしょうか。背景には、ダム建設の歴史があります。外国人観光客が年間1万人 富山県西部にある南砺市の都市部から12kmほど南西…
東海道新幹線と東北新幹線、なぜ直通しない？ 東京駅の複雑な「事情」
東京駅で顔を合わせている東海道新幹線と東北新幹線。しかし線路はつながっておらず、直通運転もできません。ただかつて、直通運転の計画は存在しました。なぜ中止されたのでしょうか。ホームと線路は並んでいるが… 東京駅は日本を代表する鉄道ターミナル。新幹線も乗り…
高松道の一部区間、対面通行解消 4車線化に向け車線運用を切り替え
高松道の一部区間で対面通行が解消。今後も4車線化の完成に向けて工事が進められます。2018年度内に4車線化予定 NEXCO西日本は2018年8月13日（月）、高松道の鳴門IC〜白鳥大内IC間（約21.4km）と津田東IC〜津田寒川IC間（約3.8km）で、9月13日（木）午前6時に対面通行を解…
飛行機の「双胴機」なぜそのカタチ？ P-38「ライトニング」ほか、それぞれのワケ
飛行機の「双胴機」といえば、懐かしのシューティングゲームの主役機を連想する人もいることでしょう。実在する戦闘機がモデルですが、実際のところどういった理由であのようなカタチの飛行機が生まれたのでしょうか。第一次世界大戦で登場した双胴機 一般的な飛行機の胴…
高速バス繁忙日は貸切バス会社が助っ人に!? 乗務員不足時代の合理的すぎる運行形態
高速バスは複数事業者による「共同運行」が一般的でしたが、最近、共同運行会社以外のバス事業者、それも貸切バス事業者の車両が高速バスの運行に入ることがあります。乗務員不足のなか、「バスの強み」を活かす新しい運行形態が始まっているのです。高速バスを支えた「共…
2時間乗っても200円！ 長大すぎる阿蘇のコミュニティバス路線 峠を越え集落をつなぐ
自治体が運営するコミュニティバスの多くは、高齢者の通院や買い物、学生の通学に対応する必要最小限の規模。ところが、熊本県高森町の「高森町民バス」には所要時間が2時間を超える系統も複数存在します。しかも、どこまで乗っても片道200円です。2時間を超える長大路線が…
木造船いまだ現役、海自の掃海艇とその任務とは？ 世界に貢献する技術の背景と今後
海上自衛隊の船といえば、おそらく大きくて武装も強力な護衛艦を想像されるでしょう。しかし、海上自衛隊にはそれよりずっと小型でしかも船体は木材でできた船がある、と聞けば驚く人もいるかもしれません。21世紀に木造船の運用、もちろんワケあり 木造船舶と聞くと、漁…
