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        JALと成田国際空港「トーイングトラクター」を自動運転する実験 10月から
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JALと成田国際空港「トーイングトラクター」を自動運転する実験 10月から

JALと成田国際空港がトーイングトラクターでコンテナを自動搬送する実証実験を行います。GPSやレーザー光のセンサーを搭載した自動運転トラクターが、空港の制限エリア内を走ります。10月から2020年3月まで実験 JAL(日本航空)と成田国際空港は2019年9月20日(金)、飛行…


        京成の特急「スカイライナー」AE形電車、1編成増備 新ダイヤの増発に対応
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京成の特急「スカイライナー」AE形電車、1編成増備 新ダイヤの増発に対応

AE形は計9編成に! 2019年9月19日(木)、京成電鉄で有料特急「スカイライナー」用AE形電車の1編成が増備され、営業運転を開始しました。 AE形は2010(平成22)年、成田スカイアクセスの開業にあわせて3代目「スカイライナー」として登場。京成上野〜成田空港間を最高160…


        高速SA・PAで「駐車場空いてない!」に朗報 「周回路」新設 スマートIC利便性向上も
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高速SA・PAで「駐車場空いてない!」に朗報 「周回路」新設 スマートIC利便性向上も

高速道路のSA・PAは基本的に一方通行で、駐車場に停められなかった場合はエリアを出ることが原則とされていますが、一部のエリアでは「周回路」が設置されています。今後、こうしたエリアが増えていくのでしょうか。基本的には「満車時は次の休憩施設へ」 ショッピングセ…


        東北・上越新幹線「E4系」どんな車両? 改良型の2階建て車「Maxとき」で最後の活躍
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東北・上越新幹線「E4系」どんな車両? 改良型の2階建て車「Maxとき」で最後の活躍

E1系電車に続いて登場した、JR東日本の全車2階建て新幹線車両のE4系電車。客が多くても少なくても対応できる柔軟性を盛り込み、ある施設を車内に設けることで車内サービスも改善しました。数年後の引退に向け、最後の運行が続いています。「2本連結」で世界最大に E4系電…


        京成「スカイライナー」20分間隔に 本線の日中は運転パターン変更 10月ダイヤ改正
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京成「スカイライナー」20分間隔に 本線の日中は運転パターン変更 10月ダイヤ改正

日中の快速の一部が成田空港発着に。 京成電鉄は2019年9月19日(木)、ダイヤ改正を10月26日(土)に実施すると発表しました。 京成上野〜成田空港間を結ぶ有料特急「スカイライナー」は、8月に発表されているとおり、運行本数を現在の59本から4割増の82本とし、ほぼ終日…


        国産ジェット旅客機「スペースジェット」の支援拠点 モントリオールに設置
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国産ジェット旅客機「スペースジェット」の支援拠点 モントリオールに設置

三菱航空機がカナダのモントリオールに「スペースジェット・モントリオール・センター」を設置。設置初年度は型式証明や運航開始などの支援を行う計画で、100人以上を雇用するといいます。型式証明と運航開始に特化 三菱航空機は2019年9月19日(木・現地時間)、ケベック…


        「のるるんエコバッグ」登場 東急のキャラクターをデザイン、柄は2種類
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「のるるんエコバッグ」登場 東急のキャラクターをデザイン、柄は2種類

小さくたためます。 東急ステーションリテールサービスから、新しい東急グッズ「のるるんエコバッグ」が登場します。 デザインはストライプ柄と、東急路線図柄の2種類。本体はスナップボタンが付いており、中身の量に応じてバッグの大きさを調整できます。広げたサイズは…


        東海道・山陽新幹線「700系」どんな車両? バランス重視の「カモノハシ」台湾も走る
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東海道・山陽新幹線「700系」どんな車両? バランス重視の「カモノハシ」台湾も走る

カモノハシに似た先頭のスタイルが印象的な700系。300系や500系が東海道・山陽新幹線の高速化を目指して開発されたのに対し、700系は速度より乗り心地などを重視して開発されました。いまでは台湾でも走っています。ノーズを短くして客室を拡大 東海道・山陽新幹線はJR東…


        新幹線定期券、東海道・山陽でICカードOKに エリアまたぐ在来線IC定期券も発売へ
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新幹線定期券、東海道・山陽でICカードOKに エリアまたぐ在来線IC定期券も発売へ

TOICAエリアが熱海、国府津、米原まで拡大! JR東日本とJR東海、JR西日本は2019年9月20日(金)、新幹線定期券の通勤用「FREX」、通学用「FREXパル」を各社の交通系ICカードでも発売すると発表しました。 対象区間は東海道・山陽新幹線の東京〜新岩国間です。2021年春か…


        核爆雷グライダー「アイカラ」とは? 海中にひそむ潜水艦を一網打尽 650km/hで飛翔
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核爆雷グライダー「アイカラ」とは? 海中にひそむ潜水艦を一網打尽 650km/hで飛翔

いまも昔も敵の原子力潜水艦という存在は厄介なものですが、冷戦時代は特に、有事に逃したら負けという「見えない脅威」でした。見つからないならその一帯もろとも叩けばいい、という発想の「核爆雷」、まさに時代の徒花です。オーストラリアが生み出した潜水艦ハンター「…

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